路宝是当今全球桥梁伸缩装置技术革新的领跑者,其单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置突破了传统模数式伸缩装置的局限,将伸缩装置的技术引领到一个新的高度,解决了特大型桥梁及悬索桥、曲线桥等的伸缩装置的技术瓶颈,为桥梁的长大化、科技化提供了技术支持。

 

一. 桥梁伸缩装置发展史

随着经济的发展,人们对行车的舒适性、安全性、可靠性要求已越来越高。桥梁伸缩装置作为桥梁结构中行车安全性能的主要附构件已得到高度的重视。其主要作用是满足温差、风力、车载等条件引起的桥梁纵向、水平向、竖向变位以及地震增量变位的需要,并使车辆平稳通过梁端伸缩缝区。

 

伸缩装置发展至今最具代表性的有上世纪七、八十年代流行欧美的悬臂式梳齿板装置,这种装置具有行车平顺,冲击力小等优点,但由于其抗疲劳、防尘、防水性能差,伸缩量小,不适应转角变位等缺点,没有被广泛延用。

 

八十年代以后,我国的桥梁逐步向长大化发展,这时模数式伸缩装置从欧美陆续进口,这种装置因其纵向变位量大、安装方便等优点至目前仍被广泛应用。其结构主要由中梁、支承横梁、支座、橡胶止水带等组成,是一种格栅式装置。

 

该类伸缩装置有相当长的应用历史和很多工程实例,但由于其结构与性能的缺陷,在已使用的国内外工程中出现了很多严重的损坏现象,并导致重大的交通事故。主要表现为型钢断裂、支座脱落、止水带破裂等问题,特别是其微小的横向、竖向、扭转变位以及深埋等性能特点已严重制约了悬索桥、斜拉桥、组合型桥梁的长大化科技化发展。

 


 

 

 


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  一.桥梁伸缩装置发展史
  二.多向变位伸缩装置类别
  三.多向变位伸缩装置优势
       1.水平转角性能
       2.竖向转角性能
       3.抗震性能
       4.结构性能
       5.防滑防水防病害性能
       6.全寿命周期设计理念
       7.梁端间隙及安装深度
  四. 多向变位伸缩装置检测
  五. 多向变位伸缩装置荣誉


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